Bajo las siglas internas RMCR y RMXR, la firma de Milwaukee estarían cocinando dos futuras motocicletas, una de estilo Café Racer y una Tracker, ambas ensambladas sobre la plataforma Revolution Max.

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El mundo de los negocios no espera y las recientes reformas anunciadas por la nueva directiva de Harley-Davidson parecen no estar dando los resultados esperados.

Hace unos meses Harley sorprendió con la presentación de la espectacular RMCR Concept, un prototipo Café Racer de fibra de carbono combinado con la tecnología más avanzada de la marca. Inspirada en la icónica XLCR de la década de los años 70, se convirtió de inmediato en una clara declaración de intenciones de hasta dónde puede llegar la firma estadounidense si se lo propone.

hd RMCR RMXR patente 2

Lejos de quedarse en un simple ejercicio de estilo, todo apunta a que el prototipo inicial terminará convirtiéndose en un modelo de calle en el corto plazo. Esa es la percepción del asunto tras conocer el registro de las siglas RMCR y RMXR, solicitado a finales de julio pasado por la propia marca.

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En el pilar del proyecto se encuentra la conocida y polivalente plataforma Revolution Max en su versión de 1,250 cc. De hecho las iniciales RM confirman esta teoría, aunque finalmente también podría darse la posibilidad de una variante impulsada por el motor V2 de 975 cc, algo que no ha sido confirmado por la marca. Esto y el resto de detalles es probable que se vayan dando a conocer en los próximos meses.

hd RMCR RMXR patente 3

La idea de incorporar a la gama de Harley-Davidson dos modelos de clara inspiración Café Racer y Tracker se lleva gestando desde hace varios años en el seno de la marca. Lo interesante ahora es el momento que atraviesa la firma norteamericana y su necesidad de generar expectación e ilusión entre sus seguidores más acérrimos. Lo que no cabe ninguna duda es el interés que despiertan ambos modelos entre la comunidad global de entusiastas de Harley.